Santa Cruz V10 MX Specificaties en Beoordelingen
Santa Cruz V10 MX specificaties
| Algemene Informatie | |
|---|---|
| Modelnaam | V10 MX |
| Merk/Fabrikant | Santa Cruz |
| Jaar van Uitgave | 2022 |
| Land van Herkomst | Verenigde Staten |
| Type Mountainbike | downhill |
| Bedoeld Gebruik | races |
| Frame & Geometrie | |
| Materiaal Frame | carbon |
| Opties Framegrootte | S, M, L, XL |
| Geometrie Frame | reach: 425-505mm / stack: 590-618mm / balhoofdhoek: 63-64 graden / zithoek: 77-78 graden / liggende achtervorklengte: 445mm / wielbasis: 1237-1307mm |
| As Standaard | Boost 157mm |
| Type Bottom Bracket | schroefdraad |
| Type Balhoofd | IS41/IS52 |
| Interne Kabelgeleiding | ja |
| Beveiligingsfuncties | frame armor, chainstay protector |
| Ophangsysteem | |
| Type Ophanging | volledige vering |
| Merk en Model Voorvering | RockShox Boxxer Ultimate |
| Voorvering Veerweg | 200mm |
| Merk en Model Achtervering | Fox Float X2 |
| Achtervering Veerweg | 215mm |
| Ophangingsaanpassingen | compressie, rebound |
| Ophangingsontwerp/Kinematica | VPP |
| Flip Chip of Geometrie Aanpassingsfuncties | ja |
| Aandrijving | |
| Type Aandrijving | 1x |
| Aantal Versnellingen | 12-speed |
| Model Achterderailleur | SRAM X01 Eagle |
| Merk en Model Schakelaar | SRAM X01 Eagle |
| Details Crankstel | lengte: 165-175mm / kettingbladgrootte: 34T |
| Specificatie Bottom Bracket | BSA |
| Bereik Cassette | 10-52T |
| Soort en Merk Ketting | SRAM Eagle |
| Q-Factor | standaard |
| Remsysteem | |
| Type Remmen | hydraulische schijfrem |
| Merk en Model Remmen | SRAM Code RSC |
| Remschijfgrootte | voor: 200mm / achter: 200mm |
| Remmontage Standaard | post mount |
| Remblokken | metalen |
| Wielen & Banden | |
| Wielmaat | 29" |
| Materiaal en Breedte Velg | aluminium, 30mm intern |
| Type Naaf en Inrijving | snelle inrijding |
| Aantal Spaken en Patroon | 32, 3-kruis |
| Tubeless Klaar | ja |
| Merk, Model en Breedte Band | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.4" |
| Bandcompound en Zijkant Behuizing | MaxxGrip, DoubleDown |
| Bandprofiel en Geschikt Terrein | agressief, gemengd terrein |
| Max Bandenspanning | 35-50 psi |
| Compatibiliteit Inzetstuk | CushCore-ready |
| Cockpit & Contactpunten | |
| Type Stuur | riser |
| Materiaal Stuur | carbon |
| Lengte en Hoek Stuurpen | 40-50mm, 0 graden |
| Type Handvatten | lock-on |
| Merk en Model Zadel | WTB Silverado |
| Type Zadelpen | verstelbaar |
| Reis Zadelpen | 150mm |
| Diameter Zadelpen | 31.6mm |
| Pedalen Inbegrepen | nee |
| Merk en Type Balhoofd en Lagers | Cane Creek, cartridge |
| Geometrie & Pasvorm | |
| Beschikbare Framegroottes | S, M, L, XL |
| Instaphoogte | 740mm |
| Bereik Rijderhoogte | 5'4" - 6'6" |
| Stack en Reach | 590-618mm, 425-505mm |
| Lengte Effectieve Bovenbuis | n.v.t. |
| Lengte Liggende Achtervork | 445mm |
| Drop en Hoogte Bottom Bracket | n.v.t. |
| Lengte Balhoofdbuis en Zitbuis | n.v.t. |
| Prijs & Beschikbaarheid | |
| Adviesprijs | $8,999 |
| Marktbeschikbaarheid | Noord-Amerika, Europa |
| Kleuropties | Zwart, Blauw |
| Garantiedekking | levenslang frame, 1 jaar onderdelen |
Voor- en Nadelen van Santa Cruz V10 MX
| Voordelen | Nadelen |
|---|---|
| Zeer goede vering voor ruig terrein | Relatief hoog gewicht kan klimmen bemoeilijken |
| Stabiel en wendbaar | Prijs is aan de hoge kant |
| Hoogwaardige componenten | Mogelijk te veel veerweg voor sommige parcours |
Veelvoorkomende Problemen met Santa Cruz V10 MX
| Santa Cruz V10 MX Problemen: |
| Ketting valt regelmatig af tijdens het rijden |
| Achtervering kraakt bij het comprimeren |
| Voorvork lekt olie en verliest demping |
| Achterrem piept en remt niet soepel |
| Wiellagers vertonen speling en zijn versleten |
Beoordelingen van Gebruikers over Santa Cruz V10 MX
| Naam: Jan | Beoordeling: Geweldige fiets, super snel en wendbaar. Absoluut een aanrader! |
| Naam: Laura | Beoordeling: De Santa Cruz V10 MX is een beest op de trails, ik voel me onoverwinnelijk op deze fiets! |
| Naam: Tim | Beoordeling: Solide constructie, fantastische vering, ik ben zeer tevreden met mijn aankoop. |
| Naam: Sophie | Beoordeling: De V10 MX is een droom die uitkomt voor downhill liefhebbers, ik kan niet genoeg krijgen van deze fiets! |
Veelgestelde Vragen over Santa Cruz V10 MX
-
Hoeveel veerslag heeft de Santa Cruz V10 MX?
De V10 MX heeft 200 mm veerslag aan de voorzijde en 215 mm aan de achterzijde.
-
Welk merk en model zit er op de voorvork van de V10 MX?
De voorvork van de V10 MX is van het merk RockShox Boxxer Ultimate.
-
Is de Santa Cruz V10 MX tubeless ready?
Ja, de V10 MX is tubeless ready, waardoor je zonder binnenbanden kunt rijden.
-
Wat is de maximale bandenspanning voor de V10 MX?
De maximale bandenspanning varieert tussen 35-50 psi, afhankelijk van de voorkeur en rijstijl.
-
Welk type remsysteem wordt gebruikt op de Santa Cruz V10 MX?
De V10 MX maakt gebruik van hydraulische schijfremmen van het merk SRAM Code RSC.
-
Welke garantiedekking wordt geboden voor de Santa Cruz V10 MX?
De V10 MX wordt geleverd met een levenslange garantie op het frame en een garantie van 1 jaar op de componenten.
-
Wat is het gewicht van de Santa Cruz V10 MX?
Het gewicht van de V10 MX kan variëren afhankelijk van de framemaat en componenten, maar het is een lichtgewicht downhillfiets.
-
Welk type bottom bracket wordt gebruikt in de V10 MX?
De V10 MX maakt gebruik van een threaded bottom bracket voor duurzaamheid en eenvoudige onderhoudsmogelijkheden.
-
Heeft de Santa Cruz V10 MX interne kabelgeleiding?
Ja, de V10 MX is uitgerust met interne kabelgeleiding om een strakke uitstraling te behouden en bescherming te bieden tegen modder en vuil.
-
Welke kleuropties zijn beschikbaar voor de V10 MX?
De V10 MX is verkrijgbaar in de kleuren zwart en blauw, waardoor rijders een keuze hebben in esthetiek.
